СТО корейцев

Очередной пациент KIA SPORTAGE 2012 года выпуска с пробегом 122 тысячи километров. Мотор G4KD. Мотор который проектировали и дорабатывали с одной целью: чтоб он не смог служить долго. Про него можно бесконечно читать на просторах интернета, кому интересно. Проблема этого мотора в том что плохая смазка стенок цилиндра+тепловая перенагруженность приводит к задирам последних цилиндров от подклинивания на сухую. Причем некоторые умудряются по расширенной гарантии за 5 лет поменять 2 двигателя. Проблема может начаться и на 40 тысячах пробега. Производитель не предусмотрел возможности ремонта и предлагает замену шорт-блока, в котором имеется точно такие же косяки и это решает проблему только на те же 40-100 тысяч километров. Я же, пользуясь чужим опытом и прибавив свой, устраняю проблемы с возможными задирами. Установка маслофорсунок в блок+доработка системы охлаждения+еще некоторые личные ноухау.
Гарантия на работы 1 год или 30 тысяч километров
Запчасти на ремонт этого двигателя в наличии,что позволяет производить ремонт в срок от 5 дней
Больше примеров моих работ можно посмотреть здесь: www.drive2.ru/users/mertv/#blog